avec interface FLARM et synchronisation intelligente pour avions ultralégers
Avec des LED de la dernière génération, nous avons développé un gyrophare électronique de faible encombrement, doté d'une lumière rouge brillante et très lumineuse et d'une caractéristique de rotation. De plus, il consomme peu d'énergie.
Comme tous nos feux à LED, l'ERB-UL est totalement résistant à l'eau et à l'eau de mer. Comme les composants électroniques sont entièrement intégrés dans le feu, aucune boîte noire ou autre élément électronique n'est nécessaire.
En plus de notre synchronisation intelligente, nous avons intégré une interface FLARM dans cet ACL afin d'augmenter la sensibilisation et donc la sécurité dans l'espace aérien.
Les signaux fournis par l'unité Power-FLARM augmentent les impulsions lumineuses de l'ERB-UL et augmentent ainsi la vigilance. Si le dispositif FLARM détecte une trajectoire de collision avec un autre aéronef, l'interface FLARM augmente le clignotement de l'ERB-UL connecté de 40 flashs lumineux par minute à 80 flashs. Si la distance entre les aéronefs diminue, l'éclairage passe à 160 clignotements et le niveau d'alerte FLARM le plus élevé peut être modifié.
L'ERB-UL est entièrement scellé dans un plastique optique de haute qualité. Comme tous les composants électroniques sont intégrés, aucun emplacement supplémentaire n'est nécessaire.
Le flash rouge rotatif extrêmement lumineux a un angle d'éclairage de 360° et est visible à 30° au-dessous et au-dessus du plan horizontal.
Pour faciliter le raccordement, le feu est déjà équipé d'un câble à quatre fils de 1,5/0,25 mm². Il peut être installé sur le fuselage, la dérive ou la gouverne de direction à l'aide de sa bride de fixation et d'un peu de silicone.
Le kit contient les instructions de montage et le tuyau rétractable.
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