Capteur de température thermocouple type K

pour airpour avionpour l'aérospatiale

La nouvelle génération de freins carbone offre un meilleur rendement mais atteint plus de 1000°C pendant et après fonctionnement THERMOCOAX Thermocouple de frein : Le thermocouple de frein mesure en temps réel la température au cœur du disque de carbone et met la valeur à disposition pour la surveillance. Il donne une alarme "frein à chaud" au pilote. Grâce à ce thermocouple de freinage, le pilote reçoit un message clair "Go/No Go" pour l'autorisation de décollage. Cette surveillance permet également d'éviter une rentrée trop précoce du train d'atterrissage et d'éviter ainsi un risque d'explosion des pneus dans le compartiment de la roue. Cette surveillance effectuée par le thermocouple de freinage augmente l'efficacité des flottes d'avions en réduisant le temps de rotation d'environ 30 minutes. Thermocouple de frein en carbone pour avion : Nous développons, qualifions et produisons des thermocouples de freinage adaptés au système de freinage et aux conditions de vol de l'avion. Le câble isolé maison Thermocoax est une garantie à long terme pour le client en ce qui concerne : - La fiabilité et l'efficacité de son thermocouple frein carbone - Traçabilité complète du câble au thermocouple de frein fini Paramètres clés du thermocouple de frein : Thermocouple type K jusqu'à 1200°C Classe 1, étalonnage NIST Isolateur en oxyde de magnésium : Résistance d'isolement >1012Ω/m Boucle simple ou double pour la redondance du signal Diamètre de 2 à 4mm Alliage de gaine : Inconel 600 ou autre Qualification RTCA DO 160 -MIL