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Roulement à rouleaux cylindriques NJ
radialaxialà une rangée

Roulement à rouleaux cylindriques - NJ - THE TIMKEN COMPANY - radial / axial / à une rangée
Roulement à rouleaux cylindriques - NJ - THE TIMKEN COMPANY - radial / axial / à une rangée
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Caractéristiques

Élément roulant
à rouleaux cylindriques
Construction
radial, axial, à une rangée
Matière
en acier, en laiton
Autre caractéristique
à engrenage
Application
pour avion de ligne

Description

Ces roulements peuvent supporter uniquement des charges radiales et tolèrent aussi bien la dilatation que la contraction. Le déplacement axial relatif d’une bague à l’autre se produit avec un frottement minimal pendant la rotation du roulement. Les roulements de type RIU et RU peuvent être utilisés comme support d’arbre sur une ou deux positions. Dans ce cas, une autre position fixe est nécessaire. La bague extérieure possède deux collerettes intégrales alors que la bague intérieure présente un diamètre extérieur cylindrique sans collerette. Dimensions disponibles : diamètre extérieur compris entre 80 mm et 2 000 mm Caractéristiques Cette conception comprend une bague intérieure cylindrique et deux collerettes au niveau de la bague extérieure, ce qui permet aux roulements de type NU d’être utilisés comme roulements flottants. Les composants séparables simplifient le montage et le démontage. Ces roulements supportent la dilatation et la contraction axiales. Ils permettent un déplacement axial entre les bagues avec un minimum de frottement en rotation. Ils supportent de fortes charges radiales. Ne conviennent pas aux applications à charges axiales. Applications Pulvérisateurs de ciment et de charbon Pompes Compresseurs Engrenages planétaires Boîtes à engrenages Centrifugeuses Équipements miniers Exploitation minérale Transmissions
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.