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Pilote automatique pour hélicoptère
pour avion de ligne

pilote automatique pour hélicoptère
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Caractéristiques

Application
pour avion de ligne, pour hélicoptère

Description

Thales propose des solutions innovantes de pilotage automatique, certifiées par la FAA et l'EASA, et utilisées aujourd'hui dans le monde entier sur différentes plateformes. La solution et l'architecture de Thales s'adaptent à tous les types d'avions : commerciaux, régionaux, militaires, avions d'affaires, hélicoptères et drones. Une solution modulable Notre gamme de solutions comprend des équipements individuels jusqu'au système de pilotage automatique complet en passant par des solutions logicielles qui peuvent être s'intégrer à un système informatique existant. Il comprend : Un logiciel de pilotage automatique qui implémente plusieurs fonctions : stabilisation et contrôle, modes de guidage, accélérateur automatique, etc ; Des panneaux de contrôle Un assemblage d'accélérateur automatique Des actionneurs Des sondes et capteurs Un dispositif informatique Principales caractéristiques du Pilote Automatique Thales Certifié TSO/ETSO, DAL A Modes d'approche de précision jusqu'à ILS CATIIIB et incluant l'approche en pente raide Modes d'approche imprécis : LNAV, LNAV/VNAV, RNP-AR 0.3, LPV, GLS Protection : enveloppe de vol, plancher Alpha, protection de vitesse, guidage d'évacuatiion, couplage TCAS/TAWS AP, capteur source unique Modes militaires, y compris le suivi du terrain Développement du Pilote Automatique Thales propose des processus et des outils certifiés, incluant une validation en amont pour assurer un développement dans les délais et sans risque. La grande capacité de réglage du pilote automatique raccourcit considérablement les périodes de tests. Possibilité d'intégrer des fonctions sur Pilotes Automatiques existants

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.