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Tracteur de remorquage MA
pushbackpour chariot à bagagesdiesel

Tracteur de remorquage - MA - TEXTRON GSE - pushback / pour chariot à bagages / diesel
Tracteur de remorquage - MA - TEXTRON GSE - pushback / pour chariot à bagages / diesel
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Caractéristiques

Type
de remorquage, pushback
Application
pour chariot à bagages
Motorisation
diesel
Configuration
avec barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

6 000 lb
(2 722 kg)

Vitesse de travail

15 mph
(24,1 km/h)

Description

Le tracteur à bagages TUG MA a établi une norme de fiabilité et de performance éprouvée. Offrant plusieurs options de moteur et d'attelage, le TUG MA est personnalisable pour répondre à vos besoins. CARACTÉRISTIQUES CONCEPTION FIABLE ET ROBUSTE RÉSISTE AUX OPÉRATIONS QUOTIDIENNES PLUSIEURS OPTIONS DE MOTEUR OFFERTS EN GAZ, DIESEL, CNG ET LP NOMBREUSES OPTIONS D'ATTELAGE OFFRE UNE POLYVALENCE ACCRUE POUR LE TRANSPORT DE CHARGES LOURDES Moteur Ford®, Perkins®, Deutz® ou Kubota® Tier III, IVi ou IVF Essence / Diesel / ULSD SPÉCIFICATIONS DIMENSIONS LARGEUR - 55" (1 397 mm) BASE DES ROUES - 59" (1 498,6 mm) DÉGAGEMENT MINIMAL DU SOL - 6,5" (165,1 mm) Rayon de braquage - 115" (2 921,0 mm) HAUTEUR (SANS CABINE) - 63,5" (1 612,9 mm) HAUTEUR (AVEC CABINE) - 84" (2 134 mm) LONGUEUR (INCLUANT LE COUPLEUR) - 120" (3 048 mm) LONGUEUR (INCLUANT LES COUPLES AVANT ET ARRIÈRE) - 124" (3 150 mm) LONGUEUR (HORS COUPLEUR) - 103" (2 616 mm) HAUTEUR (AVEC CABINE ET BEACON) - 86" (2 184,4 mm)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.