Le TUG M1A est doté d'un châssis à profil bas et d'une suspension 4W pour une visibilité exceptionnelle ainsi qu'une meilleure qualité de conduite. Offrant des options de moteur à essence et diesel, le tracteur à bagages TUG M1A est personnalisable pour répondre à vos besoins.
Certifié CAAC, certifié CE
CARACTÉRISTIQUES
SUSPENSION 4W À USAGE INTENSIF
GÉNÈRE UNE EXPÉRIENCE DE CONDUITE CONFORTABLE
CONCEPTION FIABLE ET ROBUSTE
RÉSISTE AUX OPÉRATIONS QUOTIDIENNES
CONCEPTION À PROFIL BAS
UNE EMPREINTE PLUS PETITE POUR UNE MEILLEURE VISIBILITÉ
NOMBREUSES OPTIONS D'ATTELAGE
OFFRE UNE POLYVALENCE ACCRUE
Ford®, Perkins® ou Deutz®
Tier II, IV ou Tier IVF
Diesel / Gaz / GNC / GPL
SPÉCIFICATIONS
DIMENSIONS
LARGEUR - 57" (1 447,8 mm)
BASE DE ROUE - 60" (1,524.0 mm)
DÉGAGEMENT MINIMAL DU SOL - 6" (152,4 mm)
Rayon de braquage - 130" (3 302 mm)
HAUTEUR (SANS CABINE) - 60" (1524 mm)
HAUTEUR (AVEC CABINE) - 75" (1905 mm)
LONGUEUR (SANS COUPLEUR) - 105,5" (2 679,7 mm)
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