Isolant pour avion

thermiqueen métal

La protection isolante se compose d'un sandwich constitué par deux feuilles de retenue dans AISI de l'épaisseur très petite (0,1 ou 0,05 millimètres) qui donnent la forme et la rigidité à la couverture. Entre les feuilles il y a un isolant. La feuille est faite utilisant la pièce forgéee à froid et peut donc être complètement adaptée et modelée sur la pièce qui doit être protégée. La conception peut être entièrement effectuée dans CATIA et être donc intégrée avec les interfaces des avions sans besoin d'essai d'installation. Cette technologie est très utilisée pour la réalisation de : Isolation thermique de la TUYAUTERIE À HAUTE PRESSION À HAUTES TEMPÉRATURES d'ECS - TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT JUSQU'à 650°C - CLOISONS ÉTANCHES 850°C IGNIFUGES MAXIMUM SELON AC20.135 - OIN 2685