Banc prévu pour des essais des différents organes (train d’atterrissage, trappe, commandes de vol…), ainsi que pour les essais de détection de fuite
Un châssis en acier inox avec bac de rétention
Un système de freinage actionné par le timon (position haute et basse)
Approbation AIRBUS Famille A320 NEO & CEO, A330/A340
par gca d29129 daté du 12/10/2016 (copie disponible sur demande)
approbation tout avions BOEING excepté B787