Logiciel CUPPS

de reportingde gestion des passagersde surveillance

Qu'est-ce que le système commun de traitement des passagers (SCPT) ? Le système de traitement des passagers à usage commun (STUP) est une norme mondialement acceptée, introduite par l'Association du transport aérien international (IATA), qui décrit la gamme de services, de spécifications et de normes adoptés pour permettre à plusieurs compagnies aériennes, prestataires de services ou autres utilisateurs de partager des postes d'enregistrement physique ou de porte d'embarquement, que ce soit de manière simultanée ou consécutive. Traditionnellement, chaque compagnie aérienne disposait de ses propres comptoirs d'enregistrement et de ses propres systèmes techniques, alors qu'avec le système CUPPS, les compagnies aériennes et les autres acteurs de l'aéroport peuvent facilement partager le même équipement. Avantages du système de traitement des passagers à usage commun (STUP) dans les aéroports Compte tenu de l'évolution des besoins en matière de transport aérien, les aéroports sont préoccupés par la sécurité, la gestion des capacités et du temps, et les coûts d'exploitation. Il est très avantageux d'offrir aux passagers une expérience transparente grâce à des solutions sûres et abordables. La technologie d'usage commun joue un rôle crucial pour relever ces défis grâce à une approche d'utilisation partagée des installations aéroportuaires et à des applications intégrées qui apportent de la flexibilité aux parties prenantes. Les aéroports, les compagnies aériennes et les services d'assistance en escale peuvent bénéficier d'une réduction des dépenses d'exploitation et d'investissement grâce à l'utilisation de systèmes à usage commun. Technologies TAV CUPPS Les comptoirs d'enregistrement, les portes d'embarquement et tous les périphériques peuvent être partagés entre plusieurs compagnies aériennes tout en maximisant l'utilisation efficace des ressources de l'aéroport grâce au système CUPPS de TAV Technologies. Les applications des compagnies aériennes peuvent être déployées et accédées par les utilisateurs autorisés sur la plateforme avec une méthodologie standard en ligne avec les dernières spécifications IATA CUPPS.