Design, fonction et confort combinés dans une machine de travail économique. Notre série d'autobus aéroportuaires VIVAIR2 comprend 3 types de base ainsi qu'une version VIP et offre une grande variété d'options, toutes conformes aux normes de sécurité de l'IATA et des aéroports.
Propulsé par un moteur MAN à rampe commune, équipé d'une boîte de vitesses automatique et d'un ralentisseur, le VIVAIR2 est un partenaire fiable dans les aéroports du monde entier depuis de nombreuses années. Un système de climatisation de 44 kW entraîné par le moteur maintient les têtes au frais, même dans les destinations les plus chaudes du monde.
Dimensions [mm] -
- Longueur hors tout (OL) - 13283
- Largeur hors tout (OW) - 3170
- Hauteur avec climatisation (OH) - 3100
Nombre de passagers (selon différentes normes) - 88-120
Groupe motopropulseur -
- Moteur type 1 - MAN D0836 LOH41, 176kW (EURO III)
- Moteur type 2 - MAN D0836 LOH65, 184kW (EURO V)
- Boîte de vitesses - Automatique, ZF Ecomat 5HP 504C ou Voith Diva 3
- Essieu moteur - Kessler LT51PL377, planétaire rigide, entraîné et dirigé
- Direction - Pompe et colonne de direction ZF, inclinaison et hauteur réglables
- Système de freinage - Frein à double circuit, frein de service/sécurité/parking
- Suspension - Suspension à soufflet d'air, avec système de mise à niveau et d'agenouillement
- Roues et pneus - 4x 13.00 X 22.5 ET120 ; 4x 385/65 R22.5
Équipement -
- Portes - 4 ou 6 portes hydrauliques à double battant (2/3 de chaque côté) ; porte arrière en option
- Climatisation - Eberspaecher Suetrak 38-44 kW de capacité de refroidissement
- Sièges - Siège conducteur et siège copilote ISRI, diverses configurations de sièges pour les passagers
- Communication et HiFi - Radio CD/DVD/MPx ; microphone et haut-parleurs, écrans d'information LED/LCD, etc.
- Options - Une grande variété d'options est disponible en fonction des besoins du client
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