Feu d'obstacle

pour piste d'aéroportà LEDrouge

La gamme d'éclairage d'obstacle de Systems Interface est disponible en configuration CC, CA et solaire autonome avec, en option, un système de surveillance par satellite GSM ou Star2M pour contrôler, surveiller, gérer et entretenir les équipements d'éclairage. Ces éclairages sont extrêmement fiables, rentables et économes en énergie, et Systems Interface est en mesure de les fournir dans le monde entier. Les feux d'avertissement pour aéronefs ou les feux d'obstacle sont des dispositifs d'éclairage fixés sur des obstacles ou des bâtiments de grande hauteur afin d'accroître la visibilité des aéronefs qui montent ou descendent. Ces obstacles doivent être signalés par des balises à longue durée de vie afin d'assurer la sécurité des avions. Les facteurs qui peuvent influencer la performance des feux d'obstacle sont notamment le mauvais temps (visibilité), la proximité de l'avion par rapport à sa destination et l'intensité de la lumière elle-même. Il est essentiel que l'éclairage soit à la fois très lumineux et peu intense. Auparavant, des lampes à incandescence étaient utilisées pour les feux d'avertissement des avions, mais elles ont une durée de vie limitée et donc des coûts de maintenance plus élevés. La gamme SIL de feux d'avertissement et d'obstacle à LED utilise des LED rouges brillantes, dont la durée de vie et la fiabilité sont considérablement améliorées. En choisissant l'option panneau solaire, vous pouvez bénéficier d'une installation sans câblage, ce qui est idéal pour les structures ayant une connectivité limitée. Pour les installations qui requièrent la plus grande disponibilité, les feux d'avertissement d'aérodrome à double tête permettent un éclairage redondant. Réglementations et exigences en matière de hauteur : Selon l'OACI, il existe trois principaux types de feux d'avertissement pour les structures fixes. Le type de feu requis dépend de la hauteur de la structure et de la proximité d'un aérodrome :