Avion de voltige MK26B

de tourismemonomoteurà moteur à pistons

Avec le succès du MK25 et du MK26, l'idée est née mi-2004 de produire un Spitfire à 90% à la demande de nos clients, qui recherchaient un avion biplace confortable avec les mêmes performances que nos marques précédentes ! Tout au long de la conception du Spitfire MK26B, des considérations ont été prises en compte pour garder les kits simples et le temps de construction réduit afin que les constructeurs puissent faire voler l'avion en moins d'un an, mais ce serait toujours un défi à construire. Le prototype a pris un peu plus de 8 mois à réaliser avec tous les outillages, les dessins CAO et la mise en production. La réaction de Mike O'Sullivan, CEO et concepteur de Supermarine Aircraft, après le premier vol d'essai, a été "Je ne pensais pas qu'il était possible de piloter un avion plus beau que le MK26 . "Le MK26B est conçu pour loger nos moteurs V6 ou V8 sans aucune modification. Il est également équipé de radiateurs sous les ailes en option, ce qui lui donne cette touche finale. Il s'est très bien vendu depuis sa mise en production