ASCENSEUR EFFICACE
Notre configuration de biplan a de longues ailes étroites avec une ligne courte de corde juste comme un planeur, un bon nombre d'ascenseur de bas-entrave. La profondeur de corde d'aile est faible pour des ailes plus rapides et efficaces.
FORCE
Les sponsons sont fixés fermement à la bas-aile, juste au-dessous des N-contrefiches où ils sont inébranlables. C'est dans le contraste important à d'autres conceptions amphibies où les sponsons sont accrochés de la haute mono-aile, avec des contrefiches et parfois des câbles de haubanage pour les placer vers le bas près de l'eau où ils peuvent être efficaces. Cependant, ces dispositions peuvent être beaucoup moins vigoureuses, et dans des quelques avions sont un point faible connu et prouvé.
AUCUN AILERONS
Puisque l'avion a la vitesse d'approche très basse, le pilote maintient le plein contrôle, sans ailerons ou besoin de fusée prononcée, à un atterrissage simple sur tous les types d'eau. Les atterrissages sur l'eau ou la terre sont presque identiques, ajoutant à la facilité opérationnelle du vol le pétrel superbe LS.
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