Parapente de progression LEAF 3
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Parapente de progression - LEAF 3 - SupAir-VLD - performance / monoplace
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Caractéristiques

Application
performance, de progression
Nombre de places
monoplace
Surface de la voile

Max: 31 m²
(333,7 ft²)

Min: 17,2 m²
(185,1 ft²)

Charge maximale

Max: 130 kg
(287 lb)

Min: 50 kg
(110 lb)

Envergure

Max: 12,83 m
(42'01" )

Min: 8,17 m
(26'09" )

Poids

4,1 kg, 4,4 kg, 4,7 kg, 5 kg, 5,4 kg
(9,04 lb, 9,7 lb, 10,36 lb, 11,02 lb, 11,9 lb)

Description

Accessible et rassurante, la LEAF 3 est l’aile de progression par excellence. Son comportement joueur a été retravaillé par rapport à la 2ème génération pour de meilleures performances en thermique et un plus grand confort de pilotage, même en conditions turbulentes. Homologuée EN-B, la LEAF 3 accompagne le pilote dans sa progression en toute sérénité grâce à une structure solide et un large débattement aux commandes. Tolérante et confortable, elle est la coéquipière idéale pour découvrir de nouveaux horizons en vol sans jamais faire de compromis sur la sécurité. Vous êtes un pilote en progression, vous avez enchaîné les heures de vol sous votre aile école et vous commencez à ressentir les limites de votre EN-A ? Il est l’heure de passer en LEAF 3 ! Conçue pour proposer un comportement joueur au pilotage tout en garantissant un haut degré de sécurité passive, cette nouvelle génération de la lignée des LEAF revient avec une conception améliorée. Grâce à une meilleure coordination du roulis et du lacet, la mise en virage de la LEAF 3 est plus intuitive, facilitant l’optimisation de l’ascendance. L’aile est plus stable sur l’axe du roulis, et ce, même en vol accéléré pour vous permettre de vous concentrer sur les informations réellement importantes de la masse d’air. La grande amplitude à la commande rend la LEAF 3 tolérante et permet au pilote d’exploiter la totalité de la plage de vitesse de l’aile en toute sécurité. Ces éléments font de la LEAF 3 une aile particulièrement performante en vol thermique grâce à un pilotage confortable et intuitif pour les pilotes en progression. En plus d’être un atout en petites conditions,

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.