Chariot pour assemblage SFFC-70-2

hangarpour avion

Le SFFC-70-2 de Stinar est le Monsieur Propre des chariots de rinçage et de remplissage. Conçu pour vidanger le liquide de refroidissement contaminé des véhicules aériens en vue de son stockage dans le chariot et de son élimination éventuelle, le mode rinçage du SFFC-70-2 élimine le liquide de refroidissement contaminé résiduel tandis que le mode remplissage alimente l'aéronef en liquide de refroidissement frais. Doté d'un désaérateur, tous les gaz sont éliminés du liquide de refroidissement dans le système. Monté sur une remorque à deux essieux, le chariot de rinçage et de remplissage se compose d'un réservoir de liquide de refroidissement de 265 litres, d'un réservoir de déchets de 265 litres et d'un système de distribution de liquide de refroidissement. Caractéristiques techniques Pouces LONGUEUR TOTALE 156 in Hauteur totale 58 pouces Largeur totale 57 pouces BASE DE ROUE 73 pouces RÉSERVOIRS EN ACIER INOXYDABLE C'est un travail d'équipe. Le chariot de rinçage et de remplissage Stinar SFFC-70-2 dispose d'un réservoir de liquide de refroidissement frais d'une capacité de 265 litres et d'un réservoir de liquide de refroidissement usagé d'une capacité de 265 litres. Les deux réservoirs sont construits en acier inoxydable de type 304, soudés à l'arc et soumis à des tests d'étanchéité. Avec des caractéristiques telles que des déflecteurs de sécurité internes, des indicateurs de débit et des jauges de niveau, ces réservoirs sont fiables et efficaces. CHASSIS DE CHARIOT Stinar a le chariot robuste et mobile qu'il vous faut. Construit avec un châssis en acier robuste, un essieu arrière fixe et un essieu avant pivotant, le chariot de service de rinçage et de remplissage SFFC-70-2 de Stinar se déplace facilement. L'essieu avant comprend une barre d'attelage stable et des freins de roue avant. Les quatre pneus assurent un déplacement sans effort du hangar à l'avion.