Véhicule pour eau & toilette tracté SLC-300
pour aéroport

Véhicule pour eau & toilette tracté - SLC-300 - Stinar LLc. - pour aéroport
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Caractéristiques

Type
tracté
Autres caractéristiques
pour aéroport
Volume citerne d'eau usée

180 gal

Volume fosse septique

150 gal

Hauteur de la plateforme

60 in

Description

Le chariot d'entretien des toilettes Stinar, modèle SLC-300, se caractérise par sa capacité de remorquage. Suffisamment fonctionnel pour évacuer les déchets des toilettes d'un avion et le réapprovisionner en eau de rinçage, le SLC-300 simplifie l'évacuation des déchets. Monté sur une remorque à deux essieux, le système d'évacuation de 684 litres et le système d'eau de rinçage de 568 litres permettent un entretien efficace. La pompe choisie fournit une eau de rinçage suffisante pour rincer et recharger l'appareil. Doté d'un système de vidange ouvert et d'un kit d'hivernage, le chariot est équipé d'une gamme complète de caractéristiques standard pour répondre à vos besoins opérationnels. Caractéristiques techniques Pouces Longueur totale 167 pouces Largeur totale 48 pouces Longueur de la barre d'attelage 33.5 pouces Empattement 76 pouces RÉSERVOIRS EN ACIER INOXYDABLE C'est un travail d'équipe. Le chariot de service pour toilettes Stinar SLC-300 a un réservoir de déchets d'une capacité de 684 L et un réservoir d'eau de rinçage d'une capacité de 568 L. Les deux réservoirs sont construits en acier inoxydable de type 304, soudés à l'arc et testés pour l'étanchéité. Les deux réservoirs sont fabriqués en acier inoxydable de type 304, soudés à l'arc et soumis à des tests d'étanchéité. Avec des caractéristiques telles que des déflecteurs de sécurité internes, des raccords résistants à la corrosion et des indicateurs de niveau, ces réservoirs sont fiables et efficaces. CHASSIS DE CHARIOT Stinar propose la plate-forme robuste et mobile dont vous avez besoin. Construit avec un châssis en acier robuste, un essieu arrière fixe et un essieu avant pivotant, le chariot de service de toilettes SLC-300 de Stinar se déplace avec facilité. L'essieu avant comprend une barre de remorquage stable et des freins de roue avant. Les quatre pneus assurent un déplacement sans effort du hangar à l'avion.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.