Vous avez besoin de capacités de démarrage et d'une puissance continue loin du hangar ? Alors le Ranger est fait pour vous. Le RANGER® de START PAC® est une combinaison GPU autonome avec une alimentation diesel pour l'avionique et un banc de batteries pour le démarrage du moteur. Il est destiné aux opérateurs qui n'ont pas facilement accès à une alimentation CA et qui ont besoin d'une solution économique pour le démarrage et les contrôles de maintenance.
Type de batterie - Plomb acide ou Lithium-Ion sécurisé
Courant de pointe - 2800 A
Capacité à un taux de 10 ampères - 56 Ah pour l'acide de plomb62 Ah pour le Lithium-Ion
Type de chargeur - Intégré
Temps de charge - 1 à 8 heures
Tension d'entrée CA
Entrée de courant CA au maximum Sortie de puissance CA - - -
Phase - Mono
Refroidissement par air forcé - Oui
Protection contre les surintensités - Oui
Protection contre les surtensions - Oui
Protection contre la surchauffe - Oui
Oui
Poids total - 1040lbs / 472kg
Dimensions - Longueur x Largeur x Hauteur - 56" x 46" x 60"142 x 117 x 152 cm
Le groupe électrogène combiné Ranger® est équipé d'un moteur diesel écologique (2 cylindres, 14 ch) et d'un générateur à aimant permanent pour vous fournir jusqu'à 150 ampères d'énergie propre, continue et sans cycle d'utilisation. Une alternative plus économique à l'automoteur en instance de brevet "HI-BRD 4" (qui fournit 300 ampères de puissance continue pour alimenter les systèmes de l'avion ainsi qu'un banc de batteries 26V qui peut démarrer n'importe quel type de moteur), le Ranger® est doté d'un moteur plus petit et d'un prix inférieur, ce qui en fait l'un des GPU diesel autonomes les plus petits, les plus silencieux, les plus avancés et les plus abordables du marché.
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