Le ConceptLe Panther est conçu comme un avion de sport ou de voltige LSA à ailes basses, polyvalent, de taille moyenne et monoplace, avec des ailes à pliage rapide. Pourquoi ? Nous savons tous qu'il y a 10 avions à siège simple différents dans cette classe, alors pourquoi en avons-nous besoin d'un autre ? C'est une question de compromis. Chaque concepteur choisit ses propres compromis, qu'il s'agisse du choix du moteur, de la construction, de la technique ou des modes de construction (comme les plans ou les kits), pour n'en nommer que quelques-uns. Cela a toujours été et sera toujours un compromis. Les conceptions sur le marché actuel n'ont jamais semblé correspondre à mon ensemble de compromis souhaités. Ils étaient soit trop petits, très complexes à construire, conçus autour d'un moteur spécifique, soit ne pouvaient être construits qu'en kit. En pensant à un avion à un seul siège, j'ai toujours pensé qu'il devrait y avoir un avion avec un ensemble beaucoup plus large de compromis. La Panthère est le Burger King des avions, "Have it Your Way". Vous choisissez le moteur, la configuration du train d'atterrissage, la longueur de l'aile, les dispositifs de sécurité, le cockpit ouvert ou fermé et le kit ou la combinaison plan/kit....vous le faites comme vous le voulez.
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