Gyrocoptère biplace Sportcopter II

à moteur 4 tempstandemavec cockpit fermé

Le nouveau " SPORTCOPTER II " (SCII) possède des caractéristiques comme aucun autre biplace sur le marché actuel ! Il dispose d'une cabine plus spacieuse (49″ de largeur intérieure) pour une meilleure gestion du cockpit ajoutant non seulement du confort à ses occupants mais donnant aussi un espace de chargement très généreux derrière les sièges. La cabine est équipée d'une ventilation et d'un chauffage à air pulsé. Le tableau de bord joliment conçu est efficace et également compact. La nacelle entièrement vitrée permet à tous les câbles d'être soigneusement rangés, hors du chemin, pour une protection complète. Ce tableau peut être aussi sophistiqué que vous le souhaitez, y compris les instruments de cockpit en verre (EFIS). La cabine et le moteur du SCII sont complètement fermés. Cela confère au SCII une efficacité accrue de l'hélice, des capacités par tous les temps et une protection efficace des composants vitaux. Le moteur Lycoming I0360 (230 cv) refroidi par air fournit une puissance incroyable qui améliore les performances, en particulier dans les climats chauds. En raison du poids brut plus élevé du SCII et de la nécessité de pouvoir évoluer sur des terrains très accidentés, un incroyable système de suspension a été choisi pour le train principal, offrant un débattement vertical maximal du train d'atterrissage pour absorber les impacts extrêmes lors des atterrissages. Ce système est également conçu pour les atterrissages à faible vitesse et les atterrissages en douceur. Le SCII est équipé d'une version améliorée de notre configuration originale de roue de nez à roulette unique que l'on retrouve sur d'autres modèles de Sport Copter. Ainsi, en cas d'atterrissage en configuration croisée, cette roue avant autopilotée vous aidera à éviter tout type de retournement. Une nouvelle caractéristique de Sport Copter que vous verrez sur ce modèle est un système de prérotation très puissant qui rendra les décollages incroyablement courts !