Tissu pour la sellerie aéronautique pour siège 2567-25

pour housse de siègeen laineuni

Notre collection de legs se compose des tissus de ligne aérienne commerciale qui plus ne sont employés par le client original de ligne aérienne pour ces modèles et couleurs. Les tissus sont tous les matériaux de la première qualité, et tous se conforment aux normes d'inflammabilité de FAR/JAR pour la brûlure verticale. La grande majorité de ces tissus ont un contenu d'un minimum de fibre de laine de 90%, et le satisfait restant est typiquement polyamide (en nylon). La laine est la fibre prédominante choisie pour des applications de tissu d'allocation des places de ligne aérienne commerciale. Pourquoi est-ce que c'est ainsi ? Il y a plusieurs raisons de cette sélection. D'abord, la laine a les propriétés ignifuges inhérentes qui l'aident pour se conformer aux normes rigoureuses d'inflammabilité exigées pour des certifications d'allocation des places d'avions commerciaux. La longue longueur d'agrafe (fibre) de la laine contribue à la force des fils en worsted qui sont tissés dans ces tissus très forts. Ceci rend ces tissus de haute résistance à l'abrasion qui facilite la longévité des housses de siège et de la conservation d'aspect. En conclusion, la laine est une fibre naturelle qui est hydrophile – elle absorbe l'humidité. Les tissus de laine sont étonnant plus chauds pendant l'hiver et le refroidisseur en été qui conduit à un siège plus confortable, en particulier sur des vols de long-durée. Plusieurs de ces tissus sont disponibles dans les quantités qui permettent au client de rétroadapter plusieurs ensembles de bateau de sièges. Ceci peut se produire d'utiliser un tissu simple pour lequel nous prenons un inventaire particulièrement grand, ou en combinant les tissus qui sont des compagnons entre eux, couleurs compatibles habituellement différentes du même modèle.