Barre en alliage d'acier 9310
pour l'aérospatiale

barre en alliage d'acier
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Caractéristiques

Forme
en barre
Autres caractéristiques
pour l'aérospatiale
Résistance mécanique Rm

861,8 MPa

Description

L'alliage 9310 combine une résistance élevée à la fatigue avec une dureté à cœur élevée. Ce produit faiblement allié offre une grande trempabilité et est particulièrement utile dans les applications à haute résistance à cœur, notamment dans l'aérospatiale. l'alliage 9310 est un alliage nickel-chrome-molybdène qui offre une bonne résistance et une bonne ténacité. Le matériau convient à l'usinage à l'état normalisé et trempé. Les caractéristiques de performance de l'alliage s'améliorent encore après recuit, avec une meilleure ductilité et une meilleure usinabilité. le 9310 présente également d'excellentes propriétés transversales. Applications commerciales Le produit est utilisé dans des applications techniques telles que les pièces d'avions et d'hélicoptères, les embrayages, les engrenages et les arbres à usage intensif. À propos de la carburation La carburation est un type de traitement thermique appliqué aux aciers à faible teneur en carbone pour améliorer la résistance, la dureté et les caractéristiques d'usure de l'alliage. La durée et la température du traitement déterminent la quantité de carbone absorbée par l'acier et la dureté, la solidité et la résistance à l'usure de l'alliage obtenu. Disponibilité du stock Smiths Advanced Metals stocke des barres d'acier 9310 à l'état normalisé et trempé et dans des tailles incrémentielles plus proches pour répondre à vos besoins techniques particuliers. Nuances / Spécifications 299-947-032 AMS6260 AMS6267 MIL-S-7393 Applications Engrenages à usage intensif Embrayages Pièces d'hélicoptères Arbres Avantages du produit Excellentes propriétés transversales Haute trempabilité Résistance élevée à la fatigue Pour les applications à haute résistance à cœur

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.