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Plaque d'acier inox S510
en feuillepour l'aérospatiale

plaque d'acier inox
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Caractéristiques

Forme
en plaque, en feuille
Autres caractéristiques
pour l'aérospatiale
Résistance mécanique Rm

Min: 430 MPa

Max: 540 MPa

Résistance élastique Re

255 MPa

Allongement

18 %, 20 %

Description

BS S510 est un acier au carbone non allié pouvant être traité thermiquement, disponible en feuilles et en bandes, qui convient aux composants à faible résistance. TÔLES D'ACIER Cet alliage nécessite une protection contre la corrosion s'il doit être exposé à l'atmosphère. Le matériau se soude facilement et a une résistance à la traction recuite (Rm) de 430-540 N/mm². Il est généralement livré adouci. CARACTÉRISTIQUES La tôle aérospatiale BS S510 convient aux composants de faible résistance. C'est un matériau facilement soudable qui peut être traité thermiquement et dont la résistance à la traction est améliorée après recuit. Elle est fournie à l'état ramolli et est disponible dans tout le réseau de centres de service de Smiths UK. APPLICATIONS TYPIQUES Les applications commerciales de ce matériau d'ingénierie comprennent : Applications à faibles contraintesUtilisation aérospatiale généraleApplications d'ingénierie généraleComposants de machinesBrides, entretoises, bagues Nous stockons le S510 en plaques et en feuilles. ASSISTANCE TECHNIQUE Notre personnel compétent et nos métallurgistes résidents se feront un plaisir de vous aider sur tout sujet technique. Smiths Metal Centres Limited peut également se targuer de posséder un laboratoire d'essai interne accrédité UKAS, ce qui est unique dans le secteur du stockage de métaux et de plastiques. Nous pensons que cela souligne notre engagement total en faveur de la qualité et notre volonté d'être un fournisseur de services complet.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.