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Barre en alliage d'aluminium L102
pour l'aérospatiale

barre en alliage d'aluminium
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Caractéristiques

Forme
en barre
Autres caractéristiques
pour l'aérospatiale
Résistance mécanique Rm

370 MPa, 400 MPa, 410 MPa

Résistance élastique Re

230 MPa, 235 MPa, 260 MPa, 270 MPa

Allongement

8 %, 11 %, 12 %, 14 %

Épaisseur

Min: 10 mm
(0,394 in)

Max: 200 mm
(7,874 in)

Description

L'alliage d'aluminium L102 est un alliage structurel utilisé dans les applications à haute résistance. ALUMINIUM TRAITABLE À CHAUD Traitable thermiquement et disponible à l'état T4 ou T4511, le L102 est utilisé dans une grande variété d'applications à haute résistance dans de nombreux secteurs, notamment la défense et la construction. AVANTAGES La barre d'aluminium L102 offre une résistance mécanique élevée et peut être traitée thermiquement. Cet alliage offre une résistance légèrement supérieure à celle des produits tels que 2011 et 2017A. APPLICATIONS TYPIQUES Les applications commerciales de ce matériau d'ingénierie comprennent : Armes et munitionsForges pour camionsComposants structurels à haute résistanceVéhicules militairesConstruction de ponts Nous stockons le L102 sous forme de plats, de barres rondes, de barres carrées et de barres hexagonales. ASSISTANCE TECHNIQUE Notre personnel compétent et nos métallurgistes résidents se feront un plaisir de vous aider sur tout sujet technique. Smiths Metal Centres Limited peut également se targuer de posséder un laboratoire d'essai interne accrédité UKAS, ce qui est unique dans le secteur du stockage de métaux et de plastiques multiples. Nous pensons que cela souligne notre engagement total en faveur de la qualité et notre volonté d'être un fournisseur de services complet.

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Catalogues

L102
L102
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.