Les roulements d'orientation comportent une bague intérieure et une bague extérieure, et l'une d'elles comprend généralement une denture. Avec les trous de fixation dans les deux bagues, ils permettent d’optimiser la transmission de puissance avec un raccordement simple et rapide entre des composants de machine adjacents. Les pistes de roulement, associées aux éléments roulants et cages ou entretoises, sont conçues pour tolérer des charges mixtes ou agissant dans l'une ou l'autre direction uniquement.
Il peut être difficile de choisir le roulement d'orientation approprié, en particulier en cas de strictes exigences techniques, économiques ou de fiabilité. Dans ces cas, par exemple, le service Applications Techniques SKF peut fournir des calculs et simulations avancés à l’aide de méthodes d’analyse de pointe pour optimiser et valider la conception optimale afin de répondre aux exigences du client.