Les roulements de type B (fig. 1) sont conçus pour fonctionner à grande vitesse et conviennent mieux pour les faibles charges et les températures de fonctionnement basses. Par rapport aux roulements de type E et D, ceux du type B sont équipés du plus grand nombre possible de très petites billes. Les billes plus petites et plus légères réduisent les charges centrifuges agissant sur la piste de roulement de la bague extérieure et diminuent par conséquent la contrainte sur les surfaces de contact de roulement. Étant donné que les billes plus petites nécessitent moins d'espace, les bagues de roulement ont une hauteur de section plus grande, ce qui les rend plus susceptibles d'être déformées et peut entraîner des irrégularités de la portée de roulement sur l'arbre ou dans le palier.