Groupe de parc mobile

monté sur remorquepour avionélectrique

Nos GPU mobiles pour l'aviation civile peuvent alimenter les avions au sol (AC ou DC - combi units) pour démarrer le moteur de l'avion et le groupe auxiliaire de puissance (APU), mais aussi pour fournir de l'énergie à bord. Ces unités transportables et robustes peuvent résister aux conditions les plus difficiles et sont extrêmement stables et solides. Entrée - Fonctionnement à 4 quadrants (meilleure réponse du système et fonctionnement plus sûr pour l'EPNB) - Faibles harmoniques d'entrée (<1,5 % THDi), pour se conformer aux réglementations les plus strictes, quelle que soit la charge. Technologie La technologie de semi-conducteur de pointe (IGBT) garantit un facteur de puissance unitaire et de faibles harmoniques d'entrée (THDi < 1,5 %). Options Le GPU mobile pour l'aviation civile est disponible en trois options : AC DC Sortie - Compensation de la tension (en fonction de la charge ou par rétroaction à distance - un véritable PLUG&PLAY connecte le GPU à l'avion et la compensation de la tension se fait automatiquement, aucun réglage n'est requis de la part de l'utilisateur ou d'accessoires supplémentaires) ; - Fonctionnement à 4 quadrants (meilleure réponse du système et fonctionnement plus sûr pour les EPNB) ; - Onduleur à contrôle vectoriel pour une meilleure réponse et une plus grande efficacité. Rendement - Jusqu'à 94% de rendement - 30KVA à 90kVA à charge PF = 0,8 à 1,0 ; - 90% d'efficacité - < 30 kVA @ charge PF = 0,8 à 1,0 ; - Fonction de veille écologique - pertes : 20 W ; - Pertes à vide : < 1% de la puissance totale. Spécifications de l'appareil Normes AVIATION ISO 6858 Alimentation électrique au sol des aéronefs. SAE ARP 5015 Ground equipment 400 Hz ground power performance requirement. MILITAIRE MIL-STD-704 Caractéristiques de l'alimentation électrique des aéronefs. CEM EN 61000-6-4 EMC - Norme générique d'émission. EN 61000-6-2 EMC - Norme générique d'immunité.