Armoire de commande pour aéroport AL-OBS-20-AX

à découpage

Le contrôleur radio des feux d'obstacle communique par radio avec les feux d'obstacle. Le contrôleur peut surveiller et contrôler les feux dans un rayon de 1000m. Le système de référence de feux d'obstacle peut inclure des feux d'obstacle de faible ou moyenne intensité, de type simple ou double (Twin). Tout problème ou défaillance de fonctionnement peut être détecté et affiché sur l'écran LCD. Problèmes/défaillances possibles affichés : aucune communication avec la lampe Défaillance des DEL ou du pilote de DEL feu d'obstacle fonctionnant sur des LED secondaires (pour les feux Double/Twin) La cellule photoélectrique intégrée dans le panneau avant détecte le niveau de lumière ambiante (jour ou nuit). Le seuil de luminosité souhaité pour passer du mode Jour/Nuit peut être sélectionné en 9 étapes (de 100lx à 900lx). Le mode en cours (jour ou nuit) est affiché sur l'écran LCD. Le grand avantage de la communication radio est qu'il n'est pas nécessaire d'installer des câbles individuels entre chaque feu d'obstacle du système et le contrôleur. Toutes les 10 secondes, une demande de données est envoyée à chaque lampe du système. Les lampes interrogées communiquent l'état au contrôleur (c'est-à-dire s'il y a des défaillances de la LED ou non). Toutes les 10 minutes, un signal de synchronisation est envoyé à toutes les lampes du système afin de maintenir la synchronisation des flashs. Toutes les 10 minutes, le contrôleur communique le mode Jour ou Nuit en cours. La fréquence radio utilisée est de 868Mhz Caractéristiques électriques Le contrôleur radio de feux d'obstacle est alimenté par 110 ou 230 V CA. La consommation est très faible, maximum 10 W Caractéristiques Indicateur LED de défaillance sur le panneau avant Contact sec pour le BMS pour déclencher une alarme en cas de défaillances