Le feu d'identification de seuil de piste est un système de deux feux clignotants directionnels blancs. Il fait partie du système de guidage sur un aéroport.
Le système est utilisé pour identifier le seuil de piste, ce qui permet de guider les pilotes pendant l'approche. Ce système est utilisé sur les aéroports VFR ou les aéroports instrumentaux de non-précision.
La position des produits de balisage des pistes d'aéroport est la suivante : un à droite et un à gauche ou les feux de seuil.
Les flashs sont synchronisés et ont une fréquence comprise entre 60 et 120 par minute.
Les feux d'identification de seuil de piste sont visibles de toute distance, ce qui donne au pilote le temps d'ajuster son vol et d'effectuer une approche sûre et acquise pour l'atterrissage pendant la nuit ou dans des conditions de visibilité réduite.
Construction
Boîtier - aluminium à revêtement par poudre, RAL 1004 (jaune aviation)
Visière anti-éblouissement - aluminium revêtu par poudre, RAL 9005 (noir brillant)
Diffuseur - polycarbonate transparent protégé contre les UV
Presse-étoupe - laiton nickelé
Système de fixation - aluminium thermolaqué, RAL 1004 (jaune aviation)
Attaches - acier inoxydable
Le système de fixation peut être sur des supports bas frangibles ou sur des plaques de base avec accouplement frangible
Caractéristiques électriques
Consommation électrique : 20W
Alimentation électrique : 110/230V AC à partir d'un circuit d'éclairage parallèle au réseau électrique
Alimentation optionnelle : dans un circuit à courant constant à partir du contrôleur V3 avec 3 niveaux de luminosité (10, 30 et 100%)
Alimentation optionnelle : à partir de 6,6 A alimenté par le CCR
Caractéristiques optiques
Le feu d'identification de seuil de piste est fabriqué avec des LED OSRAM de haute puissance et des lentilles spéciales pour créer les valeurs d'intensité lumineuse conformes aux exigences de l'OACI Annexe 14 Vol.1 Figure A2-10
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