Feu de piste AL 104-04 series

pour aéroportà LEDIR

Vista Threshold End - Il s'agit d'un feu à diodes électroluminescentes frangible surélevé, combiné au rouge et au vert, utilisé pour marquer l'extrémité et le seuil de la piste d'atterrissage de l'aéroport. Le design de Vista Threshold End a été conçu de manière à assurer une sécurité maximale. Il s'agit d'un produit fiable et flexible, facile à intégrer dans tout type d'infrastructure. Le mélange solide de polycarbonate et d'aluminium de qualité supérieure permet aux lampes VISTA d'être utilisées dans n'importe quelles conditions, à des températures allant de -50°C à +55°C. Tous les luminaires sont certifiés IP66. Caractéristiques Facilité d'installation Travaux de génie civil limités, ne nécessitant pas de compétences spécialisées Corps compact et léger en aluminium Diffuseur optique en polycarbonate résistant aux rayures et protégé contre les UV gradation de la lumière à 3 niveaux Câbles prédécoupés avec connecteurs FAA L-823 Résistant aux intempéries Finition thermolaquée RAL 1004 (jaune aviation) Spécifications photométriques de Vista Les feux Vista Threshold End peuvent être de faible ou moyenne intensité et offrent des performances photométriques correspondant à 10 ou 30 % des exigences de l'OACI en matière d'éclairage à haute intensité (équivalent au niveau de luminosité 1, 2, 3 et 4 du régulateur à courant constant), ce qui correspond à plus de 90 % des demandes pratiques en termes d'éclairage, pour une fraction du coût. Nous utilisons des LED OSRAM et des lentilles spécialement conçues pour obtenir les meilleures performances optiques. En option, nous pouvons ajouter des LED IR pour les NVG. Caractéristiques électriques Les feux d'extrémité Vista Threshold peuvent être alimentés selon différentes options ; Option 1 par le secteur en 110-230 VAC, 50 ou 60 Hz dans ce cas, il n'y a pas de réglage de la luminosité une cellule photoélectrique peut être utilisée en option pour réduire l'intensité lumineuse pendant la nuit