Ces anémomètres sont actionnés par l'air du bélier et la pression atmosphérique ambiante obtenue à partir des systèmes de pitot et de pression statique de l'avion, et ils ont des mouvements sans retenue. Une aiguille mobile et un cadran fixe indiquent la vitesse avec l'index zéro à la position 12 o??lock. La compensation de température est interne et il n'y a pas de réglage externe du zéro. L'amortissement du pointeur est réglable en interne.
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