La gamme A200 de servo-accéléromètres de Sherborne Sensors mesure l'accélération vectorielle avec une grande précision en utilisant un mécanisme de torque à équilibre de force en boucle fermée. Une masse pendulaire développe un couple proportionnel au produit de son déséquilibre de masse et de l'accélération appliquée. Le mouvement de la masse est détecté par un capteur de position dont le signal de sortie est connecté à un servo-amplificateur.
Le courant résultant est envoyé au moteur couple qui développe alors un couple exactement égal, mais directement opposé au couple initial de la masse pendulaire. La masse s'arrête alors de bouger, prenant une position très légèrement différente de sa position initiale de zéro 'g'. Simultanément, le courant du moteur couple passe par une résistance stable pour fournir une tension de sortie proportionnelle à l'accélération appliquée.
Le système est amorti électroniquement au moyen d'un réseau d'avance de phase dans l'amplificateur d'asservissement intégré. En ajustant les paramètres de l'amplificateur d'asservissement et des réseaux électroniques connexes, les caractéristiques de fonctionnement d'un accéléromètre asservi peuvent être optimisées pour répondre à une application particulière.
Disponible dans des gammes allant de ±1g à ± 20g
Haute résolution jusqu'à 0,05 mg
Système d'équilibre des forces en boucle fermée
Versions qualifiées pour le vol disponibles
Fonction d'auto-test
Entrée CC - Sortie CC
Fabriqué selon les normes ISO 9001:2000 et AS9100B
Option de biais de 1g pour compenser la gravité terrestre (A220 uniquement)
Surveillance des essais en vol
Collecte de données d'accident
Surveillance de la santé structurelle
Simulateurs de vol
Contrôle du freinage dans les systèmes de transport en commun
Analyse de l'état des routes
Systèmes d'acquisition de données
Analyse basse fréquence
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