Les feux encastrés pour héliports sont toujours installés aux endroits où les feux sont fréquemment renversés par les avions ou les véhicules de maintenance.
Cet éclairage d'héliport peut être utilisé comme feu de point de visée, feu de périmètre de FATO (zones d'approche finale et de décollage), feu de TLOF (zones de toucher et de décollage), feu de voie de circulation, piste, éclairage de trajectoire de vol, etc. La couleur d'émission de l'éclairage de l'héliport est verte ou jaune ou blanche ou bleue.
Conformité
Annexe 14 de l'OACI Volume ǁ Héliports 5.3. feux
FAA AC 150/5390-2B Heliport Design Guide / éclairage des héliports
Caractéristiques
Électricité
La source lumineuse LED permet d'économiser la consommation d'énergie et l'entretien, 95 % d'énergie en moins que la lumière incandescente équivalente
Alimentation disponible en AC (110-240VAC), DC48V
Physique
Lentille résistante à la pression permettant aux véhicules de passer sur la lumière
L'aluminium moulé sous pression recouvert d'une couche d'anodisation noire dure offre une bonne protection contre la corrosion et une bonne résistance aux charges
L'étanchéité IP68 garantit que la lumière fonctionne bien sous terre
Optionnel
LED infrarouge pour les pilotes utilisant des lunettes de vision nocturne (NVG)
Contrôleur pour l'alimentation électrique et l'allumage et l'extinction de la lumière
Télécommande VHF entre le pilote et le sol
Traitement marin
Application
Helipad/Héliport TLOF zones légères
Zones héliportées FATO
Éclairage de l'héliport Éclairage de la piste
Éclairage de l'héliport et de la voie de circulation
Feu de pointage
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