Feu d'obstacle AH-HI-A0

pour aéroportà LEDIR

Ce feu d'obstacle d'aviation de haute intensité de type A L856 clignote en blanc 24 heures et est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle qui dépasse 150 mètres de hauteur. Des LED CREE à très haute intensité sont utilisées pour la source lumineuse, ce qui garantit une longue durée de vie et de bonnes performances. Le panneau de réflexion auto-conçu permet à moins de LED d'émettre une lumière plus brillante. Ce feu d'obstacle est toujours utilisé avec un feu d'obstacle basse intensité ou un feu d'obstacle moyenne intensité. Conformité OACI Annexe 14 Volume 1, Septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle haute intensité de type A FAA L-856 Caractéristiques Électricité LED CREE à ultra-haute intensité comme source lumineuse permettant d'économiser de l'énergie Alimentation disponible en DC(48V) ou AC(110V, 240V) Physique Conception unique et lentille en polycarbonate protégée contre les UV pour faire converger la lumière et économiser l'énergie des LED Protection contre les UV, revêtement en poudre de couleur jaune vif pour une meilleure visibilité Le matériau de la base est de l'aluminium coulé sous pression avec un revêtement en poudre, ce qui lui confère une forte résistance à la corrosion et une protection contre les chocs et les vibrations blob.pngValve spéciale installée à côté de la base pour s'assurer que l'air puisse passer mais que l'eau soit évitée, afin que la température de la lumière ne soit pas trop élevée pour détruire la lumière Conception du système Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement jour/crépuscule/nuit Protection contre les surtensions et la foudre En option, Contact d'alarme pour la surveillance à distance LED infrarouge pour le pilote utilisant une NVG Surveillance par téléphone portable GSM Partie communication RS485 pour la surveillance Taux de clignotement réglable par l'utilisateur (40, 50, 60 clignotements/minute) Synchronisation GPS