Feu d'obstacle AH-LI-D2

pour aéroportà LEDà infrarouge

Ce feu d'obstacle d'aviation double à faible intensité L810 est un feu d'aviation à combustion constante conçu pour marquer le sommet d'obstacles ne dépassant pas 45 mètres de hauteur Le mode veille garantit que l'obstacle est toujours marqué, même en cas de défaillance d'un feu. Le feu d'aviation AH-LI-D2 est un feu d'obstacle d'aviation rouge à combustion constante, avec une intensité lumineuse de plus de 32,5cd. Conformité OACI Annexe 14 Volume 1, Septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle de type A / B / E à faible intensité Éclairage d'avaition FAA L-810 Caractéristiques Électrique LED CREE, pour s'assurer que la LED reste brillante pendant une longue période d'utilisation Alimentation en DC (48V) et AC (110-240VAC), la lampe peut fonctionner normalement avec une entrée 48VDC/110VAC/240VAC Physique Pic de dissuasion des oiseaux sur le dessus Lentille PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence La couverture en polycarbonate à haute translucidité et anti-UV peut être utilisée pendant 3 à 5 ans sans jaunir Protection UV Revêtement en poudre de couleur jaune vif pour une meilleure visibilité et une longue durée de vie dans les environnements difficiles La base est en aluminium moulé sous pression, ce qui lui confère une forte résistance à la corrosion et une protection contre les chocs et les vibrations le trou fileté de 3/4 de pouce facilite l'installation du poteau Chaîne de sécurité reliée à la base, le PCB ne tombera pas pendant l'installation Fixation sans vis - il suffit de tourner le couvercle pour qu'il soit solidement fixé Conception du système Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube, allumage automatique lorsque la luminance de l'arrière-plan est inférieure à 50 cd/m2) Interrupteurs DIP Steady/20FPM/30FPM/60FPM sur le PCB Protection contre les surtensions et la foudre Mode principal/de secours, lorsque l'éclairage principal est défaillant, l'éclairage de secours s'allume automatiquement pour garantir que l'obstacle est toujours clairement signalé.