Ce feu d'obstacle d'aviation L864 de type B à intensité moyenne, de couleur rouge clignotante, est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur est comprise entre 45 et 105 mètres.
Des LED CREE à très haute intensité sont utilisées pour la source lumineuse, ce qui garantit une longue durée de vie et de bonnes performances. La lentille auto-conçue fait converger la lumière vers une très petite divergence verticale de 3°, ce qui la rend totalement conforme à la norme OACI
Ce feu d'avertissement d'aviation émettant une intensité lumineuse rouge ≥2000cd, clignotant 20-60FPM. Le GPS peut être utilisé pour synchroniser le clignotement de différents feux d'avertissement d'aviation.
Conformité
Annexe 14 de l'OACI, volume 1, septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle de type B à intensité moyenne
Feu d'avertissement aéronautique FAA L-864
Caractéristiques
Électrique
LED CREE à ultra-haute intensité comme source lumineuse, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie et l'entretien par rapport à une lampe à incandescence ou à une lampe halogène
Alimentation disponible en DC (12V, 48VDC) ou AC (110-240VAC) ou autres
Physique
Conception unique et lentille en polycarbonate protégée contre les UV pour une lumière convergente
Protection contre les UV Base de couleur jaune vif enduite de poudre pour une meilleure visibilité
La base est en aluminium moulé sous pression, ce qui lui confère une forte résistance à la corrosion et une protection contre les chocs et les vibrations
Une valve spéciale est installée à côté de la base pour s'assurer que l'air peut passer mais que l'eau est évitée, afin que la température de la lumière ne soit pas élevée.
Conception du système
Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement jour/nuit (du crépuscule à l'aube)
Protection contre les surtensions et la foudre
En option
Contact d'alarme pour la surveillance à distance
Surveillance par téléphone portable GSM
Taux de clignotement réglable par l'utilisateur (20, 30, 40, 60 clignotements/minute)
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