Les avions de la série HF6150, qui utilisent les dernières technologies européennes, sont conçus pour pousser et tirer tous les avions à fuselage étroit connus et, dans une certaine mesure, les avions à fuselage moyen. La force de traction maximale de cette série est de 121KN et la force de traction minimale de 72KN. Les avions concernés sont les B717, B727, B737, B757, B767-200, A318, A319, A320, A321, A300, A310 ou tout autre avion de moins de 300 000 kg. Sa conception ergonomique offre agilité, visibilité, tracteur durable et fiable.
L'une des caractéristiques de l'unité est qu'elle dispose de trois interrupteurs de sécurité de type antenne, similaires à ceux des autres tracteurs lourds à cabine surélevée. Si l'un d'entre eux touche un obstacle, le véhicule s'arrête complètement. Cela permet d'éviter tout accident.
Nous utilisons un moteur Deutz, une transmission Dana, des essieux avant et arrière Dana. La visibilité à l'intérieur de la cabine de conduite est de 360 degrés. Il s'agit d'un véhicule fiable, économique et adapté à l'exploitation de carrosseries étroites.
Dimensions totales (mm)
5270L
2110W
1960H(avec cabine optionnelle)
Traction max. Traction (KN)
120
96
72
Empattement(mm)
2200
Voie avant(mm)
1790
Voie arrière(mm)
1790
Hauteur de l'axe de remorquage(mm)
360
410
480
Longueur de l'axe de remorquage(mm)
402
207
Garde au sol (mm)
165
Rayon de braquage (mm)
3220(outside)
Poids(kg)
15300
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