Transporteur pour palettes SPMT
pour aéroport

Transporteur pour palettes - SPMT - Seaqx NV - pour aéroport
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Caractéristiques

Type
pour palettes
Domaine
pour aéroport
Capacité de charge

Min: 20 t
(22 us ton)

Max: 300 t
(331 us ton)

Description

concept modulaire toutes les fonctions sont intégrées dans des modules d'entraînement standard éprouvés cadre robuste, fabriqué sur mesure fonctionnement en tandem de plusieurs transporteurs entièrement omnidirectionnel système de levage intégré commande radio guidage automatique en option pas de moteur à gaz ou diesel technologie entièrement électrique et propre prix/ligne d'essieu très compétitif Le SPMT (transporteur modulaire autopropulsé) est une solution classique pour le transport de charges lourdes. Il est polyvalent, extensible et constitue souvent la seule solution viable pour les grandes structures. Cependant, le SPMT classique présente quelques inconvénients : il est mal adapté aux opérations en intérieur en raison de sa source d'énergie à combustion. La hauteur du pont est élevée, ce qui rend l'accès à la cargaison difficile ou nécessite des systèmes de levage supplémentaires pour placer la charge sur le SPMT. Sa capacité de charge/mètre n'est pas optimale et il a besoin de beaucoup d'espace. De nombreux types de SPMT ne sont pas totalement omnidirectionnels et ne sont pas facilement automatisables. Les circuits hydrauliques des moteurs hydrauliques subissent des pics de pression élevés qui entraînent souvent des fuites d'huile, de même que la suspension hydraulique. Le SPMT classique nécessite un programme d'entretien important, ce qui entraîne des coûts élevés. Dans l'ensemble, ils ne sont pas bon marché. Seaqx développe un concept de SPMT d'intérieur qui remédie à un certain nombre de ces inconvénients. Il est basé sur le module d'entraînement omnidirectionnel de Seaqx. Des moteurs électriques sans entretien permettent d'éviter tout système hydraulique à huile. Toutes les fonctionnalités - traction, direction, levage et commandes - sont intégrées dans ces modules d'entraînement. Un certain nombre de ces modules testés et éprouvés sont intégrés dans un cadre en acier passif, fabriqué sur mesure, avec seulement un bloc de batteries et une armoire de commande centrale pour constituer un transporteur complet.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.