Réservoir à carburant

rigidepour aéroporten plastique

Systèmes d'échange : BDF Levier à crochet Réservoirs démontables en plastique : Corps de cuve en plastique renforcé de fibres de verre / FRP à base de résines UP avec inliner en PVC-MZ dans la chemise Chambre numéro 1 Sans déflecteurs Pression de service max. 2.0 bar Température de fonctionnement max. + 50°C Épaisseur de paroi de l'enveloppe du réservoir 14 mm Structure horizontale jusqu'à une capacité de 3 100 l Réservoirs démontables en acier inoxydable : Conception multi-chambres possible matériaux spécifiques au produit, du 1.4301 aux matériaux fortement alliés comme le 2.4602 (Hastelloy) Réchauffeur de réservoir Schrader en acier inoxydable dont le poids est optimisé, avec une surface de transfert de chaleur presque entièrement couverte et donc une plus grande surface de chauffage que les précédents réchauffeurs à cordes Réservoirs isolés ou non isolés adaptés au produit Revêtement en acier inoxydable ou GRP Chauffage électrique de la cuve/de la sortie Revêtement intérieur du réservoir, par exemple ECTFE, MFA, PFA, revêtement en caoutchouc Interrupteur d'homme mort / interrupteur de fin de course Indicateurs de niveau Facilité d'utilisation et accessibilité Homologations selon la réglementation internationale sur les marchandises dangereuses (ADR / RID / IMDG / CSC / GGVSEB) Type et homologations