Container main deck AMX

pour le fret aérien

Pont principal, conteneur large de corps Présenté par Satco en 2008, le conteneur de fret aérien d'AMX a été conçu spécifiquement pour être utilisé sur le nouveau cargo de découpe de Boeing 777. La grande dimension basse et la hauteur hors-tout utilise le cube maximum de n'importe quel conteneur de cargaison d'ULD sur le marché aujourd'hui. La méthode brevetée de bride attache les panneaux résistant aux chocs de corps de polycarbonate aux membres de haute résistance. L'ensemble de porte de filet et de couverture tient compte du plein dégagement s'ouvrant horizontal et vertical pour la cargaison surdimensionnée ou lourde. Satco a récemment ajouté un système de étagère fonctionnel unique à l'AMX permettant une plus grande flexibilité pour charger et décharger la diverse cargaison de taille. L'étagère peut être fermée à clef dans l'haut ou être arrimée dans la position basse selon vos conditions de cargaison.