Safran Landing Systems assure la fourniture exclusive du système de freinage du H160 d'Airbus Helicopters, premier hélicoptère à disposer d'un frein électrique.
Avec son matériau de friction carbone composite de nouvelle génération et ses actionneurs électriques, le frein du H160 constitue une avancée technologique majeure en matière de freinage d'hélicoptère.
Le système de freinage électrique s'appuie sur l'expertise acquise par Safran Landing Systems sur le Boeing 787 et est constitué d'éléments exclusivement fournit par l'entreprise : deux roues avant et deux roues principales, deux freins électriques, deux BPTU (capteur sous la pédale du pilote qui indique au calculateur le niveau de freinage désiré) et un calculateur (fabriqué par Safran Electric Canada). Il présente de nombreux avantages : l'absence de tuyaux hydrauliques qui traversent la cabine pour un agencement plus ergonomique de l'appareil, la diminution du poids de l'équipement qui permet plus de possibilités pour l'aménagement intérieur et le transport de charges, enfin une maintenance simplifiée tout au long de son utilisation. A la différence des autres hélicoptères, le H160 est le premier appareil à bénéficier pour son système de freinage non pas d'acier mais de la technologie carbone développée depuis trente ans par Safran Landing Systems.