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Turbomoteur 1000 - 3000ch Arriel 2 series
0 - 1000chpour hélicoptère

turbomoteur 1000 - 3000ch
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Caractéristiques

Puissance moteur
1000 - 3000ch, 0 - 1000ch
Application
pour hélicoptère

Description

Les Arriel 2C / 2C2 équipent plusieurs modèles de la famille Dauphin d'Airbus : l'AS365N3+, l’AS565 Panther, et le H155 d’Airbus, le Z9 d’AVIC, et le LCH (Light Civil Helicopter) de Korea Aerospace Industries. Toutes les 15 secondes un hélicoptère équipé d’un moteur Arriel décolle dans le monde Répond en effet aux plus hauts standards du marché en termes de fiabilité et de robustesse L’un des best-sellers de Safran L’Arriel est le moteur d’hélicoptère le plus vendu de sa catégorie. Durant les 40 dernières années près de 12 000 moteurs Arriel ont été produits, cumulant ensemble plus de 50 millions d'heures de vol. Développant des puissances allant de 650 à plus de 1000 shp, la famille Arriel équipe désormais plus de 40 types d’hélicoptères différents. Le moteur d’hélicoptère le plus populaire de sa catégorie Une variante d'Arriel 2C2, baptisée Arriel 2C2CG, a été sélectionnée pour remotoriser la flotte des MH-65C Dolphin des U.S. Coast Guards, pour des opérations de secours en mer. Les garde-côtes américains possèdent une flotte de 240 moteurs de ce type, qui a dépassé le million d’heures de vol. La famille Arriel se décline en deux sous-familles : les Arriel 1 qui couvrent une puissance de 650 à 750 shp, et les Arriel 2 couvrant une puissance de 830 à plus 1000 shp. Tous les jours, ce moteur est utilisé pour divers missions. Il est reconnu pour sa fiabilité par les opérateurs réalisant du transport médicalisé d’urgence (EMS), du sauvetage et des missions de surveillance et parapubliques dans des conditions exigeantes.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.