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Turbomoteur 0 - 1000ch Arrius 2B2Plus
pour hélicoptère

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Caractéristiques

Puissance moteur
0 - 1000ch
Application
pour hélicoptère

Description

L’Arrius 2B2 Plus motorise le H135 d’Airbus. Avec une puissance de 633 shp au décollage et de 580 shp en régime de croisière, il s'agit de l'une des variantes les plus puissantes de la famille de moteurs Arrius. Haut niveau de maturité Conçu autour d’un générateur de gaz éprouvé Configuration à deux modules assurant des coûts de maintenance et d’opération réduits L’Arrius 2B2Plus est entrée en service sur le H135 en 2014. La popularité de ce moteur auprès des opérateurs n’a fait qu’augmenter, tout particulièrement auprès de ceux réalisant des missions de transport médical d’urgence, de recherche et de sauvetage et d’entraînement militaire. Comme toutes les versions de l'Arrius 2, l'Arrius 2B2Plus se distingue par un haut niveau de fiabilité et par une maintenance simplifiée. L’Arrius 2B2Plus fournit davantage de puissance au décollage et durant les missions « hot & high » (forte température et haute altitude) que la version précédente Arrius 2B2, avec des coûts d’opération réduits. Le moteur a également l’un des plus hauts TBO (temps entre deux révisions) de sa catégorie, de 4 000 heures. Avec plus de 3 800 exemplaires livrés à 430 clients dans 60 pays et plus de 10 millions d’heures de fonctionnement, la famille Arrius couvre une plage de puissance entre 450 et 750 shp et se destine au marché des hélicoptères légers monomoteurs et bimoteurs. Au fil des années, la gamme Arrius a maintenu son statut de motorisation la plus compétitive et la plus robuste sur le marché de l’hélicoptère léger, et continue d’équiper de nouveaux modèles.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.