Barrière anti-souffle pour aéroport Blast‑Ex®

en fibre de verreen métal

Les déflecteurs de jet Blast-Ex® assurent la sécurité des véhicules, des piétons, des installations aéroportuaires, des autres bâtiments et des voies publiques avoisinantes qui peuvent être soumis au souffle des avions manœuvrant sur les pistes, les voies de circulation et les tarmacs. Nos déflecteurs de souffle - disponibles en version fixe ou mobile - sont bipartites, ce qui permet de les assembler et de les stocker facilement. Plusieurs types standard sont disponibles dans notre programme, mais comme chaque aéroport a ses caractéristiques uniques, nos déflecteurs peuvent être conçus sur mesure pour garantir une hauteur, une résistance et une déflexion du jet de sable adéquates dans chaque cas particulier. Principe de fonctionnement Le souffle des hélices et des réacteurs des avions en stationnement ou en manœuvre provoque non seulement des vents à grande vitesse, mais peut également causer des dommages dus à des corps étrangers (FOD). Les déflecteurs de jet Blast-Ex® protègent donc les personnes, les installations et les objets sur ou autour de l'aéroport en déviant et en ralentissant de manière fiable le jet. Nos déflecteurs de jet peuvent résister à des vitesses de jet allant jusqu'à 300 m/s et, en même temps, à des températures allant jusqu'à 500 °C. Qu'ils soient installés de manière permanente ou conçus comme une solution mobile, qu'ils soient fabriqués en acier ou en plastique renforcé de fibres de verre, le principe de fonctionnement de nos déflecteurs de jet reste le même dans toutes les conceptions : dévier le jet de manière ciblée et créer ainsi des zones protégées. Conception et matériaux Les déflecteurs de souffle Blast-Ex® sont fabriqués dans nos installations en Allemagne à partir d'aciers de construction, d'aciers inoxydables et d'aciers résistant à la chaleur et, si nécessaire (pour protéger les antennes ILS/Localizer et d'autres équipements NAV/COM), à partir de plastiques renforcés de fibres de verre. Nos déflecteurs sont galvanisés à chaud au cours du processus de production.