Moteur piston 4 temps refroidi par liquide / air avec cylindres opposés
Injection de carburant électronique redondante et allumage, mode ECO
Turbocompresseur, avec échappement en acier inoxydable
Lubrification sec forcée avec réservoir d'huile séparé, ajustement automatique par des poussoirs de la vanne hydraulique
Système de gestion du moteur (EMS)
Démarreur électrique (12 ou 24 volts)
Boîte de vitesse de réduction de vitesse d'hélice
Système d'admission d'air avec intercooler
TBO 1 200 heures
Altitude de fonctionnement maximale 23.000 pieds
Version personnalisable disponible (le moteur est livré avec des couvertures noires neutres et sans marque de logo, prête à obtenir votre conception individuelle)
Moteur avec réducteur de vitesse d'hélice i = 2.43 avec limiteur de couple - 82.2 - 181.2
Bati moteur - 2.0 - 4.4
Alternateur externe - 3.0 - 6.6
Capot guidage de l’air - 0.4 - 0.8
Pompes à carburant - 1.6 - 3.5