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Turboréacteur 300 - 400kN Trent 700
300kg +pour avion de lignepour l'aviation générale

Turboréacteur 300 - 400kN - Trent 700 - ROLLS-ROYCE - 300kg + / pour avion de ligne / pour l'aviation générale
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Caractéristiques

Poussée
300 - 400kN
Masse à sec
300kg +
Application
pour avion de ligne, pour l'aviation générale

Description

Le leader incontesté du marché, soutenu par un large choix de services conçus pour répondre aux besoins de toutes les compagnies aériennes, opérateurs et loueurs de flottes d'avions d'occasion. Le choix évident du marché Depuis son lancement par Cathay Pacific en mars 1995, le Trent 700 a accumulé plus de 60 millions d'heures de service et plus de 300 000 heures de vol par mois. Le Trent 700 fournit la puissance requise pour tous les poids de l'A330, en particulier pour les avions plus lourds opérant dans des environnements difficiles. On peut le constater au Moyen-Orient, où plus de 70 pour cent des opérations de l'A330 sont assurées par le Trent 700. Avec la poussée en service la plus élevée (72 000 lb), il offre les meilleures performances de décollage et le meilleur potentiel de revenus aux exploitants de l'A330. La plus faible consommation de carburant sur toute la durée de vie de l'appareil Le seul moteur spécifiquement conçu pour l'A330. Le seul moteur de l'A330 doté d'une soufflante à large corde, réduisant le bruit et la consommation de carburant, et offrant la poussée la plus élevée disponible sur l'avion, ce qui se traduit par des avantages en termes de revenus. Bruit et émissions nettement inférieurs à ceux des moteurs concurrents. Meilleure fiabilité et plus longue durée de vie sur l'aile. EP1, un programme d'amélioration de la consommation de carburant. L'entrée en service a eu lieu en 2009 Le Trent 700 a conquis 60 % du marché total. L'A330, un avion de transport de passagers et de fret L'A330 est l'un des avions à fuselage large les plus performants au monde. Son fuselage large, qui augmente la capacité de transport de fret, sa technologie bien établie et sa rentabilité en font un candidat idéal pour la conversion des opérations de transport de passagers en opérations de transport de fret (P2F). La majorité de la flotte d'A330 est propulsée par le Trent 700, qui fait preuve d'une excellente fiabilité, d'une grande capacité et de la plus faible consommation de carburant sur toute la durée de vie de l'appareil, toutes options confondues.

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Catalogues

Trent XWB
Trent XWB
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.