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Turboréacteur pour avion de ligne Advance series
pour l'aviation générale

Turboréacteur pour avion de ligne - Advance series - ROLLS-ROYCE - pour l'aviation générale
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Caractéristiques

Application
pour avion de ligne, pour l'aviation générale

Description

Prendre le meilleur et l'améliorer Notre base technologique est la plus élevée de l'industrie Nos familles de moteurs Trent et BR700 sont des leaders sur les marchés qu'ils desservent aujourd'hui. En s'appuyant sur ces bases, notre stratégie produit vise à améliorer encore l'efficacité tout en répondant à des objectifs environnementaux ambitieux, de sorte que nous soyons idéalement positionnés pour propulser les avions du futur. Nous avons lancé un certain nombre de nouveaux programmes de démonstrateurs de moteurs pour répondre à ces exigences dans l'ensemble de notre portefeuille Civil Aerospace, avec de nouvelles architectures et des améliorations technologiques innovantes pour fournir des solutions de moteurs à 2 et 3 arbres pour les applications aéronautiques futures. Combinant de nouvelles conceptions de base et de nouveaux systèmes LP avec de nouvelles technologies, Advance2 est notre écosystème pour la démonstration de futurs produits sur le marché des avions d'affaires à grande cabine. Il offre encore plus d'efficacité dans la même enveloppe de nacelle pour améliorer les performances SFC et un OPR de 50:1, tout en répondant aux exigences futures en matière de bruit et d'émissions. Démontrant les améliorations d'efficacité pour les futurs moteurs à trois arbres, Advance3 combine notre nouvelle architecture de base avec un système léger à basse pression (BP), notre soufflante composite, une combustion pauvre et une série de technologies de fabrication et de matériaux innovants, notamment l'impression 3D et les CMC.

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UltraFan
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.