Graisse de lubrification AEROSPEC® 100
aéronautiquepour avion

graisse de lubrification
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Caractéristiques

Fonction
de lubrification
Application
aéronautique, pour avion
Température

Min: -56 °C
(-69 °F)

Max: 120 °C
(248 °F)

Description

Graisse aérospatiale semi-fluide à basse température répondant aux spécifications suivantes : SAE AMS 3057 & ZF B831 Développée à partir de la norme MIL-L-46000C Airbus CML No. 03GDB1 Numéro de stock OTAN 9150 99 126-5892 Résistance exceptionnelle à la corrosion pour tous les composants d'engrenages en acier à haute résistance et en alliage Excellente stabilité au cisaillement et faible fuite d'huile La formulation à faible viscosité et à haut pouvoir lubrifiant réduit l'usure par frottement et les piqûres de contrainte A des couples de démarrage et de fonctionnement extrêmement faibles, même à des températures allant jusqu'à -56°C Informations sur le produit Les ingénieurs de l'aérospatiale et de la défense du monde entier font confiance à AEROSPEC 100 en raison de ses performances et de sa fiabilité. Il s'agit d'une graisse aéronautique basse température semi-fluide à base de savon de lithium contenant une huile de base diester synthétique. Le pouvoir lubrifiant élevé de cette graisse de haute performance augmente la dissipation de la chaleur et réduit les températures de fonctionnement, prolongeant ainsi la durée de vie des composants et améliorant leur fiabilité. La graisse aérospatiale basse température AEROSPEC 100 est spécialement conçue pour la lubrification des actionneurs rotatifs et des boîtes d'engrenages compactes à haute performance fonctionnant à basse température. AEROSPEC 100 est approuvée pour une utilisation sur : Airbus 319, 320, 321, 330, 340 et 380 Moyeux d'hélice Dowty Bombardier Dash 8 AEROSPEC 100 répond également aux spécifications suivantes : SAE AMS 3057 & ZF B831 Développé à partir de MIL-L-46000C Airbus CML No. 03GDB1

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.