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Avion école DR401 - 160A
monomoteurà moteur à pistons4 places

Avion école - DR401 - 160A - Robin New Aircraft - monomoteur / à moteur à pistons / 4 places
Avion école - DR401 - 160A - Robin New Aircraft - monomoteur / à moteur à pistons / 4 places
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Caractéristiques

Applications
école
Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur à pistons
Nombre de places
4 places
Vitesse de croisière

132 kt

Poids à vide

420 kg
(926 lb)

Poids max. au décollage

100 kg
(220 lb)

Rayon d'action

1 176 km
(731 mi)

Consommation de carburant

38,3 l/h
(10,1 us gal/h)

Capacité de carburant

190 l
(50,19 gal)

Hauteur

13'06"
(4,11 m)

Description

Tout comme le « 120 école », le 160A est réputé pour ses qualités de vol et sa robustesse. Cet appareil est conçu sur mesure pour répondre aux besoins de formation des aéroclubs et des Ecoles de pilotage en proposant une puissance disponible plus élevée que le 120. Equipé d’un moteur Lycoming de 160 ch et d’un profil d’aile adapté, il permettra aux clubs d’assurer plus aisément les missions de formation de base à la navigation. Le 160A remplira les fonctions en école que le 120A ne pourra pas remplir : habituer les apprentis pilotes et les futurs professionnels à des vitesses plus élevées et à une meilleure « réactivité » de leur machine. MONTAGNE (configurations d’aérodrome avec plus de puissance). Concrètement, voler sur un 160 nécessite une meilleure maîtrise des bases et des automatismes. Idéal pour la navigation école, il se révèle cependant plus gourmand en carburant que le 120 (38L vs 22L).

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.