Scanner laser sans contact VQ-580 II
pour l'aéronautiquede mesureaéroporté

scanner laser sans contact
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Caractéristiques

Type
sans contact
Autres caractéristiques
pour l'aéronautique, de mesure, aéroporté
Portée

Max: 2 850 m
(9350'04" )

Min: 0 m
(0'00" )

Précision

20 mm
(1 in)

Description

Dans le cadre du développement de la série de scanners laser aéroportés RIEGL VQ-580 - le RIEGL VQ-580 II se présente dans un design entièrement nouveau qui reprend avec succès les qualités déjà éprouvées et les amène à un nouveau standard de performance et de convivialité. Son nouveau design sophistiqué permet de réduire encore le poids total et permet l'intégration sans faille dans des plates-formes stabilisées, par exemple des gyromounts standard, et aussi dans de petites trappes. Le scanner est bien adapté à l'utilisation dans les aéronefs pilotés comme les hélicoptères, les petits aéronefs à voilure fixe ou les avions ultra-légers. La longueur d'onde du laser le rend particulièrement adapté aux mesures sur la glace et la neige. Caractéristiques principales mesure de haute précision basée sur la technologie Waveform-LiDAR de RIEGL taux de répétition élevé des impulsions laser jusqu'à 2MHz taux de mesure jusqu'à 1,250,000 mesures/seconde lignes de balayage parfaitement linéaires et parallèles large champ de vision de 75° parfaitement adapté aux mesures sur la neige et la glace interfaces pour jusqu'à 5 caméras optionnelles interface mécanique et électrique pour l'intégration IMU/GNSS carte de stockage amovible et SSD (Solid State Disk) intégré pour le stockage des données conception compacte et légère compatible avec les plateformes stabilisées et même les petites trappes intégration et compatibilité sans faille avec d'autres systèmes et progiciels RIEGL ALS

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.