Avion pendulaire biplace REVOLT

à moteur 4 temps

Vitesse de croisière -- 45-80 MPH Décrochage -- 33 MPH Distance de décollage --- 180 pieds Vitesse maximale -- 90 MPH VNE -- 100 MPH Taux de montée -- 1200 FPM Le RevoLT est un trike STOL spécialement conçu pour l'air libre. Il s'agit d'un nouveau concept pour l'industrie du trike avec son mât central. Cette conception augmente la résistance structurelle et élimine le besoin d'une jambe de force à l'avant, ce qui permet au pilote d'avoir une vue dégagée. Le RevoLT est à l'aise à l'aéroport local ou dans une remorque repliée. Comme cet aéronef se plie également en moins de 10 minutes et qu'il n'a besoin que de quelques centaines de pieds de terrain plat et dégagé pour décoller et atterrir, les aéroports sont TRÈS FACULTATIFS. La visibilité est inégalée, avec une vue dégagée à l'avant ET à l'arrière. Grâce à l'absence de jambe de force à l'avant et aux sièges de type "stade", le pilote assis à l'avant se trouve bien en dessous de la ligne de mire de l'occupant arrière. Les jauges sont également placées entre les jambes du pilote afin de les éloigner du champ de vision du pilote lorsqu'il regarde vers l'avant. Le REVOLT offre une approche très rentable et sûre du vol biplace sur le marché de l'aviation de loisir pour ceux qui aiment voler bas et lentement, avec un choix d'ailes très dociles. C'est un excellent moyen pour quiconque de s'initier au pilotage d'un trike biplace sans avoir à supporter les coûts élevés d'avions de sport plus complexes. Le RevoLT est livré en standard sans jambe de force avant, avec un réservoir de 18,7 gallons, des pneus de 21 pouces, des amortisseurs à gaz FOX, un EFIS couleur MGL Xtreme, des freins hydrauliques à double étrier, une batterie d'avion EarthX au lithium, un échappement et des lignes de freins en acier inoxydable, et une aile à surface unique de 15 mètres.